استبعد لويس هاميلتون اقتراحات بأنه ربما فقد ثقتها في فيراري بعد استبعاد الفريق المزدوج في الصين باعتباره “سلة المهملات الكاملة”.
بعد دخول الفريق الإيطالي في بورصة مرسيدس بوكس ، احتل هاميلتون المركز العاشر في أول ظهور في أستراليا ، ثم فاز بفوزه الافتتاحي في سباق العدو الصيني الكبير ، لكنه تم استبعاده من السباق في وقت لاحق تمامًا ، بعد أن حصل على العلم السادس.
كان بطل العالم سبع مرات قد انتهى بصوت أعلى في أستراليا إذا لم يكن الأمر يتعلق بدعوة استراتيجية باهظة الثمن ليتم استبعادها على إطارات جافة في ظروف المطر ، في حين أن استبعاده في الصين كان نتيجة للارتداء المفرط على لوحة SF-25.
في حديثه إلى وسائل الإعلام يوم الخميس لأول مرة منذ استبعادها في الصين ، قالت هاميلتون: “لا أشعر حقًا بأي إحباط لاحقًا. هذا ما هو عليه. بالطبع نمر بكل شيء.
“كنت في المصنع يوم الأربعاء وكان هناك الكثير من التعلم. أخذنا الصعود والهبوط معًا كفريق واحد.
“من الواضح أن هذا ليس ما عمله الجميع بجد على حدوثه في عطلة نهاية الأسبوع.
“أود أن أقول إن الشيء الأكثر إثارة للإعجاب هو كيف قبله الفريق ، وكيف عملوا ، وكيف قاموا بتحريك البيانات ، وكيف نتقدم هنا هو أكثر أهمية.
)
“لم أتوقع أبدًا التغلب على السباق”
أدى اتحاد السائق والفريق الأكثر شهرة في الرياضة إلى كميات هائلة من الضجيج في الأسابيع التي سبقت موسم 2025 ، لكن هاميلتون أصر على أنه لم يتوقع النجاح الفوري أبدًا.
قال: “من الواضح ، كان هناك قدر كبير من الضجيج في وقت سابق من هذا العام ، ولا أعرف ما إذا كان الجميع يتوقعون فوزنا بالسباق الأول وفازوا ببطولة في عامنا الأول ، لكن هذا لم يكن توقعاتي.
“أعلم أنني أدخل ثقافة جديدة وفريقًا جديدًا وسيستغرق الأمر وقتًا.”
التحدث إلى Sky Sports F1 في وقت لاحق يوم الخميس ، كرر هاميلتون إيمانه في مدير فريق فيراري فاسور.
وقال “لقد أمضيت الشهرين الأخيرين فقط في محاولة لمراقبة الطريقة التي يعمل بها هذا الفريق – إنه مختلف تمامًا عما جربته”.
“كان كل فريق مختلفًا – كان ماكلارين مختلفًا ، وكانت مرسيدس مختلفة مرة أخرى بالنسبة لماكلارين ، وهنا مرة أخرى.
“لذلك مجرد مشاهدة ورؤية أين يمكنني المساهمة وما يمكنني إحضاره إلى الطاولة. هناك مجالات نحتاج إلى رفعها ، بالتأكيد ، لكنني أعتقد أن فريد لديه نهج رائع.”
كشف هاميلتون أيضًا عن شروط رحيل مرسيدس – بعد 12 مواسم مع سهام فضية – منعته من الظهور في اختبار ما بعد ديسمبر في أبو ظبي ، الذي أعطى السائقين فرصة لاختبار إطارات جديدة 2025 للمرة الأولى.
هذا ، إلى جانب مشكلة في اليوم الأخير من اختبارات ما قبل فبراير في البحرين ، منعه من الحصول على خبرة طويلة الأجل في المركبات الجديدة.
قال: “ومرة أخرى ، لم أكن أتوقع الذهاب مباشرة إلى الموسم والفوز بالسباق الأول – كان السباق بالفعل مكافأة حقيقية لأكون صادقًا.
“كانت هذه هي المرة الأولى التي أمضيت فيها سباقًا طويلًا في أي من الإطارات ، وفي السباق ، كانت المرة الأولى التي أقود فيها الإطار C2”.
Sky Sports F1 برمجة GP اليابانية الحية
الجمعة 4 أبريل
- 3:00: ممارسة GP اليابانية (تبدأ الجلسة في الساعة 3:30)*
- 5H30: المؤتمر الصحفي لمديري الفريق
- 6H45: ممارسة GP اليابانية Two (تبدأ الجلسة في الساعة 7 صباحًا)**
- 8:15 صباحًا: عرض F1*
السبت 5 أبريل
- 3H15: ممارسة GP اليابانية Three (تبدأ الجلسة في الساعة 3:30)*
- 6H: تراكم مؤهلات GP اليابانية*
- 7H: مؤهل GP الياباني*
- 9H: دفتر TED التأهيل*
الأحد 6 أبريل
- 4H30: تراكم GP الياباني: Grand Prix Sunday*
- 6H: سباق الجائزة الكبرى الياباني*
- 8:00: رد فعل GP الياباني: العلم المربع*
- 9H: TED Notebook*
*أيضًا على قيد الحياة في حدث Sky Sports Main
توجد الصيغة في حلبة سوزوكا الشهيرة في سباق الجائزة الكبرى اليابانية في نهاية هذا الأسبوع ، مباشرة على Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت