وصف هيلموت ماركو من ريد بُل أداء الفريق في سباق البحرين الكبير على أنه “مثير للقلق للغاية” بعد أن قام مدير ماكس فيرستابن بزفير غضبه بعد السباق.

استعاد Verstappen المركز السادس عندما بدا أنه سيحدد أقل من حفنة من النقاط ، متجاوزًا قضايا Pitstop والتعامل مع المشكلات في جميع أنحاء السباق.

لا يزال الهولندي هو ثماني نقاط فقط خلف زعيم بطولة لاندو نوريس وخمسة للفائز بجائزة أوسكار بيستري.

ومع ذلك ، فقد شوهد مديره ريموند فيرميولين يصرخ في ماركو في المرآب ، بينما حافظ مدير الفريق كريستيان هورنر ، والمدير الفني بيير واش ، والمهندس بول موناغان وماركو أيضًا على مفاوضات في بادوك.

وقال ماركو: “مقلق للغاية. نعلم أننا لسنا منافسين وسيكون هناك قطع في السباقات التالية ، وآمل أن يحققوا تحسينات”.

“لدينا الكثير من المشكلات. المشكلة الرئيسية هي التوازن والقبض ، وبهذا ، أعتقد أن المشكلات في الفرامل قد نشأت. وبالتالي فإن الإجراء الطبيعي كحفرة لا يعمل ، لذلك يأتي (مشكلة) بعد الآخر.”

وأضاف: “علينا أن نحصل ، في أقرب وقت ممكن ، أداء السيارة مرة أخرى وأيضًا معايير مثل الحاجة إلى العمل. السيارة ليست الأسرع ومن ثم لا تعمل الحفر. هذا غير مقبول.”

هورنر: عطلة نهاية أسبوع سيئة للفريق

أعطى انتصار Verstappen الممتاز في سوزوكا ريد بول هوب ، لكن البحرين اقترح أن النصر يمكن أن يكون فريدًا قبل أن يصل F1 إلى السباقات الأوروبية في مايو.

بطيئة Pittops Red Bull في البحرين ، عندما كان الضوء الأخضر الذي يخبر السائقين بمغادرة صندوق البئر لا يعمل ، ربما كان سببها الفشل الكهربائي.

لقد وضع Verstappen في حركة المرور ، لكنه لم يكن لديه أيضًا إيقاع ضئيل في الإطارات الصلبة ، وفي وقت ما ركض أخيرًا.

أنهى Yuki Tsunoda ثلاثة أماكن فقط خلف Verstappen في التاسعة وكان لديه مشاكل في التعامل مع بطل العالم الحالي.

وقال هورنر: “لقد كانت عطلة نهاية أسبوع سيئة للفريق. لم يكن هناك شيء منذ بداية السباق”.

“لم نخرج من الخط بشكل نظيف ولم تنجح Pitstops بشكل جيد بالنسبة لنا ، وارتفاع درجات حرارة الإطارات. إذا كان لديك سيارة متوازنة جيدًا ، فإن كل شيء يجمع أسهل بكثير.

“لكنها بطولة 24 سباقًا. نحن نقود ثماني نقاط وراء بطولة السائقين ونعلم أننا بحاجة إلى التقدم بسرعة كبيرة.

“لذلك ، كان من المهم وضع علامة على أكبر عدد من النقاط التي يمكن أن (Verstappen) في سيارة صعبة. هكذا يضيفون حتى نهاية العام المهم”.

Verstappen: إدارة الإطارات السيئة تعني أننا ضعيفون في كل مكان

Red Bull هو بالفعل 80 نقطة وراء McLaren في بطولة Builders ، بعد أربع جولات ، واعترف Horner بأن التركيز سيكون لمنح Verstappen أفضل فرصة ممكنة في بطولة السائقين.

يقول Verstappen إنه لم يكن بإمكانه إنهاء أكثر من السادس في البحرين ولا يتوقع أن يعود ريد بول إلى المقدمة في نهاية هذا الأسبوع في المملكة العربية السعودية ، حيث كان مهيمنًا قبل 12 شهرًا.

وقال “نحن سيئون في إدارة الإطارات في الوقت الحالي. التوازن ليس هو المكان الذي أردت أن يكون فيه وعلى مسار مثل هذا يتم تسليط الضوء عليه ، بالتأكيد”. Sky Sports F1.

“سيكون تدهور الإطارات أقل قليلاً بشكل عام (في جدة) ، ولكن إذا كنت فقيرًا في الإطارات ، فسيكون الأمر ضعيفًا في كل مكان مع الإدارة. بالطبع ربما يكون ذلك أقل قليلاً ، لكنه سيظل أضعف من منافسينا ، لذلك عليك فقط التفكير فيها.

“ربما يساعد التصميم على الأقل قليلاً ، لكن إدارة الإطارات تظل كما هي. إذا كنت ضعيفًا ، فأنت ضعيف في كل مكان.”

تكمل Formula 1 رأسها الثلاثي 2025 في جدة مع سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية في نهاية هذا الأسبوع Sky Sports F1. Stream Sky Sports مع الآن – لا عقد ، إلغاء في أي وقت